機(jī)械加工污水處理：技術(shù)與設(shè)備適配方案

機(jī)械加工污水主要來自零件清洗、切削冷卻、電鍍涂裝等工序，成分復(fù)雜，含有油污、金屬碎屑、乳化液、酸堿物質(zhì)及少量重金屬（如鐵、銅、鋅）。這類污水若直接排放，會(huì)污染土壤和水體，還可能因油脂附著影響水生生態(tài)。針對(duì)其特性，需通過分階段處理實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

機(jī)械加工污水的核心污染物及處理難點(diǎn)

機(jī)械加工污水的首要污染物是乳化油和浮油，這類油脂穩(wěn)定性強(qiáng)，單純依靠沉淀難以去除，且會(huì)附著在處理設(shè)備表面，影響后續(xù)工藝效率。其次是金屬碎屑和懸浮物，若不提前攔截，可能堵塞管道或損壞泵體。此外，部分工序排放的污水呈強(qiáng)酸性或強(qiáng)堿性，需先中和才能進(jìn)入生物處理環(huán)節(jié)，否則會(huì)殺死微生物。

不同加工環(huán)節(jié)的污水差異明顯：清洗工序污水含油量高但懸浮物少；切削工序污水含大量金屬粉末；電鍍前處理污水則含酸堿和重金屬，處理時(shí)需針對(duì)性調(diào)整工藝。

分階段處理工藝與關(guān)鍵設(shè)備

預(yù)處理：去除油脂與懸浮物

預(yù)處理的核心是“破乳除油+攔截雜質(zhì)”。隔油池利用油水密度差分離浮油，對(duì)游離態(tài)油脂去除率可達(dá)80%；對(duì)乳化油則需在破乳池投加藥劑（如硫酸鋁），破壞油水分界面的穩(wěn)定膜，使油脂凝聚上浮，再通過氣浮設(shè)備分離。某機(jī)械廠采用“隔油池+破乳氣浮”組合，污水含油量從500mg/L降至50mg/L以下。

同時(shí)，格柵和沉淀池用于去除金屬碎屑和大顆粒懸浮物。格柵攔截直徑大于5mm的雜質(zhì)，沉淀池則通過重力分離細(xì)小金屬粉末，避免后續(xù)設(shè)備磨損。

核心處理：中和調(diào)節(jié)與污染物降解

經(jīng)預(yù)處理的污水進(jìn)入中和池，通過投加氫氧化鈉或鹽酸調(diào)節(jié)pH值至中性（6-9），為后續(xù)生物處理創(chuàng)造條件。對(duì)于含少量重金屬的污水，可在中和階段同步投加硫化鈉等藥劑，使重金屬離子形成沉淀，再經(jīng)沉淀池分離。

生物處理單元主要降解污水中的有機(jī)物（如乳化液中的表面活性劑）。采用生物接觸氧化法，通過填料表面的生物膜吸附分解有機(jī)物，適合機(jī)械加工污水的中低濃度有機(jī)污染場景。若污水中含難降解有機(jī)物，可增加水解酸化池，將大分子有機(jī)物分解為小分子，提高生物降解效率。

深度處理：保障排放與回用

若污水需回用（如零件清洗用水），需經(jīng)深度處理。過濾設(shè)備（如精密過濾器、超濾膜）去除殘留細(xì)小顆粒和膠體；活性炭吸附塔可進(jìn)一步降低COD和色度，確?；赜盟|(zhì)穩(wěn)定。某汽車零部件廠通過“生物處理+超濾+活性炭”工藝，污水回用率達(dá)60%，減少了新鮮水消耗。

排放前需經(jīng)消毒處理，常用紫外線消毒或二氧化氯消毒，殺滅水中微生物，避免二次污染。

山東中泰環(huán)保的定制化方案

作為山東中泰環(huán)保，我們針對(duì)機(jī)械加工污水特性提供集成化處理設(shè)備。設(shè)備集成隔油、破乳、中和、生物處理功能，占地小且適配車間布局；采用耐腐材質(zhì)制作關(guān)鍵部件，延長使用壽命；配備智能控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程監(jiān)控處理參數(shù)，出現(xiàn)異常及時(shí)預(yù)警。